מהפכת הגז הטבעי בענף התחבורה בישראל נמצאת עדיין בשלביה הראשוניים ביותר.
החשיבות בניצול הגז הטבעי כמקור אנרגיה בענף התחבורה היא רבה משני טעמים מרכזיים:
האחד, הגז הטבעי הוא מקור אנרגיה זול יותר ונקי יותר לעומת הדלקים הנוזליים בהם עושים שימוש בענף זה.
השני, מעבר של כלי רכב לשימוש במקורות אנרגיה חלופיים לנפט כמו חשמל (בעיקר רכבים פרטיים) או גז טבעי (בעיקר תחבורה בינונית וכבדה), יאפשר את הקטנת יבוא הנפט לישראל.
מעבר לשימוש בגז טבעי בתחבורה הינו צעד משמעותי נוסף שיוביל את ישראל לעצמאות אנרגטית והתבססות על מקורות אנרגיה מקומיים בלבד.
הנעה באמצעות גז טבעי
במסגרת התוכנית “להצלת ישראל מאנרגיה מזהמת” פרסם משרד האנרגיה את יעדי משק האנרגיה לשנת 2030.
על פי תוכנית זו בשנת 2030 כ- 60% מהמשאיות שימכרו שמשקלן עולה על 3.5 טון ו- 20% מהמשאיות שמשקלן נמוך מ- 3.5 טון יהיו מונעות בגז טבעי דחוס (CNG).
על פי תחשיבי משרד האנרגיה, השלמת מהלך זה תחסוך למשק מעל לחצי מיליארד ₪ בכל שנה.
